“生命之舟”的护航者 ——老乘警何立明值乘“最后一班车”纪实

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二八杠纸牌岁月不居,时节如流。时间的刻刀,在历史之壁雕凿。

二八杠纸牌铁路与城市的经济社会发展息息相关,伴随着新中国铁路事业的发展,一座又一座“火车拖来的城市”拔地而起,无数老少边穷地区因铁路而改变了命运。在城市间往来如梭的火车就如同城市的“生命之舟”,为城市带来源源不断的商机和财富,注入蓬勃的生机和活力。为确保这些“生命之舟”的安全,有那么一群人,几十年如一日,初心不改,矢志不渝,默默地奉献着自己的青春和热血。

二八杠纸牌现年60岁的何立明,是怀化铁路公安处乘警支队民警,1980年加入铁路公安队伍,1990年成为一名铁路乘警,一干就是近30年。2019年6月,怀化公安处组建高铁乘务大队,何立明成为怀化公安处第一代高铁乘警,因为在队里最年长,做事严谨细致,他被安排在派班室担任值班员,同志都习惯叫他一声老何。马上就要退休了,老何却一直念叨着一件事,他想在退休前值乘一班高铁列车,成为一名名副其实的高铁乘警。

9月19日,对老何来说是个特殊的日子,今天是他值乘高铁列车的“第一班车”,也是他退休前“最后一班车”。一大早,他穿上崭新的制服,准时到派班室签到、领取单警装备,穿戴整齐后,登上了值乘的G2161次列车。这班车从怀化南站开往成都东站,往返全程2000多公里,联通湘、贵、渝、川4省市,沿途停靠24个车站,历时12个小时。

二八杠纸牌虽说是第一次值乘高铁列车,可检查列车反恐装备、消防设施,巡视车厢,开展安全防范,老何每一个环节、每一个步骤都一丝不苟、有条不紊。碰到财物没有收好或是下车抽烟的旅客,老何总是不厌其烦的提醒旅客“东西要收好啦”“注意上车时间啊”!有时还会招致一些不理解旅客的反感,他说这是几十年值乘工作养成的习惯,改不了啦!

二八杠纸牌中午吃饭时间,老何拿出从家里带来的菜,招呼车班工作人员一起吃,大家边吃边聊,气氛融洽。高铁列车值乘警组和车班都不固定,每趟车大家都是初见,工作时间大家各司其职,不苟言笑,但空闲下来,他们却亲如一家人。用老何的话讲“这几十年我和车班在一起的时间,比和自己老婆在一起的时间都长多了。”正是有了他们之间的相互支持和紧密配合,旅客才能享受到平安温馨的旅程。

傍晚,老何戴上眼镜,认真填写值乘工作报单,并通过“钉钉”软件汇报值乘情况。现在高铁值乘要运用4G无线图传执法记录仪、“钉钉”办公软件等扁平化、信息化设备,老何学起来要比年轻人花更多的时间和精力。

21点49分,列车缓缓停靠怀化南站,支队、大队领导和青年民警代表早早在站台等候,老何下车后,支队长向他宣布了退休命令,祝贺他圆满完成最后一趟值乘任务,光荣退休!支队政委为他献上了鲜花,感谢他多年来为铁路公安事业做出的贡献,祝愿他退休生活幸福美满。青年民警代表郑重接过他的乘警牌,完成新老传承。这个场景老何虽然早就知道,也在心里预想过很多遍,但真到了这一天、这一刻,老何的眼眶还是湿润了,对这身警服、这群战友、这些列车……他有着太多的留恋和不舍!

在老何的铁警生涯里,有近30年是在火车上度过的。30年来,他跟随着列车在祖国广袤的大地上驰骋了四百万公里,足足可以绕赤道100圈。值乘的列车从最初的蒸汽机车换成内燃机车,又从内燃机车换成电力机车,最终变成了今天的“和谐号、复兴号”高铁动车组,身穿的警服也从军绿色换成铁灰色,再到今天的藏青色天蓝色,自己也从当年春风得意的翩翩少年,变成了如今两鬓斑白的耳顺老人,可守护列车平安的初心却始终如一。像老何这样的“守护者”还有很多,他们的青春见证了共和国铁路事业的发展,他们的奉献把平安幸福带进了千家万户。

来源:怀化铁路公安处

通讯员:唐长贤返回搜狐,查看更多

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